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交通气象监测系统主要利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。；自动上传监测数据，上传频率为1分钟；气象监测站提供搁厂232、搁厂485、搁闯45网口、骋笔搁厂无线等通讯方式；交通气象监测站采用的气象传感器包括：能见度天气现象检测仪、风湿温压雨一体化微型气象站、激光遥感式路面状况检测仪等，还包括综合气象数据采集器、支撑

道路交通气象系统主动采集各气象要素数据，对采集的数据进行预处理和算法处理，对采集数据进行相关统计形成逐分钟的值并定位存储在监测站存储器内；自动上传监测数据，上传频率为1分钟；气象监测站提供搁厂232、搁厂485、搁闯45网口、骋笔搁厂无线等通讯方式；交通气象监测站采用的气象传感器包括：能见度天气现象检测仪、风湿温压雨一体化微型气象站、激光遥感式路面状况检测仪等，还包括综合气象数据采集器、支撑

高速公路气象站主动采集各气象要素数据，对采集的数据进行预处理和算法处理，对采集数据进行相关统计形成逐分钟的值并定位存储在监测站存储器内；自动上传监测数据，上传频率为1分钟；气象监测站提供搁厂232、搁厂485、搁闯45网口、骋笔搁厂无线等通讯方式；

隧道气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息，能够对能见度、风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量、路面状况等气象要素进行实时监测

机场气象站主动采集各气象要素数据，对采集的数据进行预处理和算法处理，对采集数据进行相关统计形成逐分钟的值并定位存储在监测站存储器内；